Met de 240 heb ik niet meer gereden sinds er zout wordt gestrooid. Die staat netjes in de garage. Voorlopig zal dat ook wel zo blijven.
Het lederen stuur zit erin en de achteruitrijlampen werken ook weer zoals het hoort.
Wel zie ik nu dat één van de banden traag leegloopt. Maar eens in de gaten houden.
Tijdens het keuringsnazicht is tevens de 210.000 km beurt uitgevoerd. Hierbij zijn ook de motorsteunrubbers vervangen, net als de rubbers van de draagarm. De gaskabel is nieuw, de oude was aan het rafelen en heb ik het idee dat weer alles prima werkt. Een volgende stap zou het repareren van de lederen bekleding van de bestuurdersstoel kunnen zijn. Maar eerst even aandacht voor de S70. Die heeft het zwaar tijdens deze winter en de 290.000km beurt komt er ook weer aan.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten