Volvo 240 Super Polar met Roofrack

Vanaf vandaag is mijn Volvo 240 Super Polar voorzien van een vast roofrack. Het betreft het korte type in mat zwart. Ik vind het een geweldige aanvulling! Een machtig gezicht een Volvo met een roofrack!

Nieuw wiellager voor

Nog net voor de 300.000km heb ik een nieuw voorwiellager laten plaatsen onder mijn Volvo S70. Jawel, het was echt hard nodig, het oude lager maakte een hels lawaai, dus vervangen is dan het devies.

Jaarlijkse keuring S70

Ook dit jaar weer wordt ik verwacht met de S70 bij één van de onafhankelijke keuringsstations, voor het jaarlijks nazicht van de technische conditie van mijn blauwe ros.
Op 8 januari besluit ik naar As te gaan naar de van vriendelijkheid overgoten onafhankelijke keuringsmeesters van het vak. Omdat ik nog een kleine tweeduizend voor de volgende onderhoudsbeurt zit, besluit ik dit te doen zonder eerst een nazicht te laten uitvoeren.
Het is wel even wachten voordat ik aan de beurt ben, maar daarna loopt de S70 het hele keuringstraject zonder problemen door.
Ben ik dus weer een jaar vanaf!

Een weekje in het nieuwe jaar

Met de 240 heb ik niet meer gereden sinds er zout wordt gestrooid. Die staat netjes in de garage. Voorlopig zal dat ook wel zo blijven.
Het lederen stuur zit erin en de achteruitrijlampen werken ook weer zoals het hoort.
Wel zie ik nu dat één van de banden traag leegloopt. Maar eens in de gaten houden.
Tijdens het keuringsnazicht is tevens de 210.000 km beurt uitgevoerd. Hierbij zijn ook de motorsteunrubbers vervangen, net als de rubbers van de draagarm. De gaskabel is nieuw, de oude was aan het rafelen en heb ik het idee dat weer alles prima werkt. Een volgende stap zou het repareren van de lederen bekleding van de bestuurdersstoel kunnen zijn. Maar eerst even aandacht voor de S70. Die heeft het zwaar tijdens deze winter en de 290.000km beurt komt er ook weer aan.